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電パク [クルマ]
楽天カードラッキーくじ。
気付かないうちに 1等当選してたらしい。
あぶく銭モードでアストロプロダクツの電動インパクトレンチをポイントで購入。
電動インパクトレンチ、しかもバッテリー式ということでほとんど期待していなかったけど、思いの外優秀。
エアのインパクトに慣れてる人には「慣性」の差で違和感があるかもしれないけど、タイヤ交換には充分使える。
妹の R1 を 4輪交換してもバッテリーには余裕有り。
バッテリー残量から推測すると 5穴ホイールでもイケそう。
締め付けは手締め必須なんだろうけど、4 回位ガツガツ言わす程度なら締めすぎの心配は無用っぽい。
Dio 本格的に復活するまえに冬…。
火・水曜が雪の予報。
ホイールキャップが気にくわないとか文句言ってる人が居るけど無視して明日あたりスタッドレスに交換予定。
ボロインプは12月まで様子見のつもり。
いざとなったら R1 勝手に使う。
順調に太り気味。
母親がユニ○ロでコケて半月板あたりを挫傷。
流石に 1ヶ月空くと書こうと思っていたことも忘れる。
ひなたぼっこしたバカにゃんこ、微妙に獣のニオイ。
ツメ切りたい。特に後ろ足。
雲沢観光ドライブインのラーメン・うどん自販機に \500 飲み込まれて涙目。
が、男鹿水産のうどん・そば自販機はハズレなく美味くて救われる。
道の駅みんまやよりも早く冬季閉鎖された小泊(ポントマリ)に愕然としてみたり。
前回の blog の誤変換に気付くけど修正する元気無し。
寝る。
玉子の存在感がハンパ無い親子丼が食べたい。
気付かないうちに 1等当選してたらしい。
あぶく銭モードでアストロプロダクツの電動インパクトレンチをポイントで購入。
電動インパクトレンチ、しかもバッテリー式ということでほとんど期待していなかったけど、思いの外優秀。
エアのインパクトに慣れてる人には「慣性」の差で違和感があるかもしれないけど、タイヤ交換には充分使える。
妹の R1 を 4輪交換してもバッテリーには余裕有り。
バッテリー残量から推測すると 5穴ホイールでもイケそう。
締め付けは手締め必須なんだろうけど、4 回位ガツガツ言わす程度なら締めすぎの心配は無用っぽい。
Dio 本格的に復活するまえに冬…。
火・水曜が雪の予報。
ホイールキャップが気にくわないとか文句言ってる人が居るけど無視して明日あたりスタッドレスに交換予定。
ボロインプは12月まで様子見のつもり。
いざとなったら R1 勝手に使う。
順調に太り気味。
母親がユニ○ロでコケて半月板あたりを挫傷。
流石に 1ヶ月空くと書こうと思っていたことも忘れる。
ひなたぼっこしたバカにゃんこ、微妙に獣のニオイ。
ツメ切りたい。特に後ろ足。
雲沢観光ドライブインのラーメン・うどん自販機に \500 飲み込まれて涙目。
が、男鹿水産のうどん・そば自販機はハズレなく美味くて救われる。
道の駅みんまやよりも早く冬季閉鎖された小泊(ポントマリ)に愕然としてみたり。
前回の blog の誤変換に気付くけど修正する元気無し。
寝る。
玉子の存在感がハンパ無い親子丼が食べたい。
FALKEN [クルマ]
前回の blog 更新から、気付いてみれば 1ヶ月超。
車検、無事(?) 通貨。
デフ前後オイル交換、ブレーキフルード交換とエア抜き、F ブレーキ周辺整備や何やらを自前で済ませて、法定費用の他は 10,000円未満で。
R ブレーキのカップは無事だった模様。
マニホールドの遮熱板が鳴って煩かった件は溶接 (\4,000) 依頼。
デフオイルには BARDAHL の GOA+ (ギアオイル アディテブプラスストップリーク) とかいうのをブチ込んでみたけど、効果の程は不明。
変に赤茶色になってしまうので、新油気分が台無しになるのはいただけない。
フロント助手席側とリア運転席側のダンパーオイル漏れは気合いの洗浄の甲斐あって(?)見逃された模様。
とりあえず4年目のスタッドレスで通したタイヤは雨の日が怖いので交換。
FALKEN はいつの間にか DUNLOP に吸収されてたらしい。
値段の割には悪くないと思うけど、グリップはゴム頼みで剛性はそんなに高くない印象。
気持ち、空気圧は高めの方が良いかも。
タイヤ、交換は上野原で。
T 所長も 某 I おっさんも元気そうで何より。
北関東自動車道開通、今更ながら目出度い。
いわゆる "\1,000 高速" が終わったのは悔やまれる。
予感はあったけど、案の定 AT のシフトタイミングが狂いまくり。
熱的に厳しい状況に遭遇すると、あっという間に ATF がダレる。
AC DELCO のが 3.5L だけ残ってたので部分的に交換。
残り物の WAKO'S の AT シールコートもブチ込んでおいた。
劇的な変化は無いけど、シフトタイミングのズレは解消した感じ。
鉄粉やスラッジが残ってると思うと気分は悪いけど、少量ずつ部分交換が一番楽 && トラブルの心配がないような気がする。
宮城 ~ 福島の高速の復旧っぷりには頭が下がる。
が、走ってるクルマが粗暴すぎて怖い。
不慣れな方(?) が本線上で合流しきれずに停車してたりするので恐ろしいし。
料金所の一般レーンの渋滞対策は本気で何とかした方が良いと思う。
書こうと思ってたことが多すぎて思い出せない。
ジャックダニエルズのハイボールが \10 引きクーポンとかいうのを Max Value でもらったので使ってみたら、次は 2本で \20 引き。
何だかなーと思いながら次回 2本購入してみたら、今度は 4本で \40 引きクーポンが発券された。
恐ろしい。
Willkinson のジンジャーエールを買ったら激甘になっていた。
昔のビリっとしたやつが懐かしい。
文句タレながらも、そのジンジャーエールで安酒割ってほろ酔い中。
微妙に体重が増加傾向で怖い。
冬が近づくにつれ、ばかニャンコが自分の部屋に居付きつつある。
寝る場所が制限されて邪魔くさい。
可愛くて仕方ないんだけど。
焼きそばサミットは権利の関係で宣伝してもらえないらしい。
メディアに頼るにしても熟慮が必要と…
大々的にアピールしたかったら、間違えてもコミュニティ FM 企画にしｔ(自粛
寝る。
オホーツク北見塩焼きそばと、ひるぜん焼きそばが食べたかった。
車検、無事(?) 通貨。
デフ前後オイル交換、ブレーキフルード交換とエア抜き、F ブレーキ周辺整備や何やらを自前で済ませて、法定費用の他は 10,000円未満で。
R ブレーキのカップは無事だった模様。
マニホールドの遮熱板が鳴って煩かった件は溶接 (\4,000) 依頼。
デフオイルには BARDAHL の GOA+ (ギアオイル アディテブプラスストップリーク) とかいうのをブチ込んでみたけど、効果の程は不明。
変に赤茶色になってしまうので、新油気分が台無しになるのはいただけない。
フロント助手席側とリア運転席側のダンパーオイル漏れは気合いの洗浄の甲斐あって(?)見逃された模様。
とりあえず4年目のスタッドレスで通したタイヤは雨の日が怖いので交換。
FALKEN はいつの間にか DUNLOP に吸収されてたらしい。
値段の割には悪くないと思うけど、グリップはゴム頼みで剛性はそんなに高くない印象。
気持ち、空気圧は高めの方が良いかも。
タイヤ、交換は上野原で。
T 所長も 某 I おっさんも元気そうで何より。
北関東自動車道開通、今更ながら目出度い。
いわゆる "\1,000 高速" が終わったのは悔やまれる。
予感はあったけど、案の定 AT のシフトタイミングが狂いまくり。
熱的に厳しい状況に遭遇すると、あっという間に ATF がダレる。
AC DELCO のが 3.5L だけ残ってたので部分的に交換。
残り物の WAKO'S の AT シールコートもブチ込んでおいた。
劇的な変化は無いけど、シフトタイミングのズレは解消した感じ。
鉄粉やスラッジが残ってると思うと気分は悪いけど、少量ずつ部分交換が一番楽 && トラブルの心配がないような気がする。
宮城 ~ 福島の高速の復旧っぷりには頭が下がる。
が、走ってるクルマが粗暴すぎて怖い。
不慣れな方(?) が本線上で合流しきれずに停車してたりするので恐ろしいし。
料金所の一般レーンの渋滞対策は本気で何とかした方が良いと思う。
書こうと思ってたことが多すぎて思い出せない。
ジャックダニエルズのハイボールが \10 引きクーポンとかいうのを Max Value でもらったので使ってみたら、次は 2本で \20 引き。
何だかなーと思いながら次回 2本購入してみたら、今度は 4本で \40 引きクーポンが発券された。
恐ろしい。
Willkinson のジンジャーエールを買ったら激甘になっていた。
昔のビリっとしたやつが懐かしい。
文句タレながらも、そのジンジャーエールで安酒割ってほろ酔い中。
微妙に体重が増加傾向で怖い。
冬が近づくにつれ、ばかニャンコが自分の部屋に居付きつつある。
寝る場所が制限されて邪魔くさい。
可愛くて仕方ないんだけど。
焼きそばサミットは権利の関係で宣伝してもらえないらしい。
メディアに頼るにしても熟慮が必要と…
大々的にアピールしたかったら、間違えてもコミュニティ FM 企画にしｔ(自粛
寝る。
オホーツク北見塩焼きそばと、ひるぜん焼きそばが食べたかった。
Dio 復活未遂 [原チャリ]
原チャリカテゴリで blog 書くなんて何度目だろう。
キャッチタンク付けて燃料足しただけで人目をはばかりながら真夜中に試走。
走り出した直後はモゴモゴしながらも走ってたけど、ペースを上げようとすると 8,000 以上回らず。
信号待ちなんかで停まるとアウト。
プラグを外してみると見事なカブりっぷり。
走らない Dio を延々と押して翌々日筋肉痛。
原因は残ってた 2年以上前の混合ガソリンか、新たに燃料作った際に使った開封して 10年のオイルか。
とりあえずオイルは諦めて廃油行き。
クランクケースに腐ったガソリン & オイルが溜まってる気もする。
道の駅「わきのさわ」とか「かわうち」とか。
営業時間外でスタンプ押せなかったり押すページを間違えたり。
夜の山道でどこからか 2st オイルの香り。
こんな時間、こんな場所を原チャリなんか走っていそうにないし、気のせいだろう、と思ったら 2st ジムニーが走ってた。
ニオイって色々と記憶が蘇る。
バカにゃんこ、世間的(?)には既にシニア世代という事実を突きつけられてヘコむ。
車検準備関係の TODO，全然進まず。
Linux 環境側のメモリ、また腐ってる。
ダメになったのは今度も○ランセンド。
メモリ全部交換するか、環境をまるっっと入れ換えるか…
庶民派中華のお店ということで評判だったお店、どちらかというと庶民派食堂の中華メニュー。
微妙に期待外れ。
一方、お目当ての店の営業時間に間に合わず入店した別の食堂、全然期待していなかったけど普通に美味かった。
後で調べてみたら、映画の「津軽百年食堂」のモデルとか言われてるらしい。
密かに妹だけはハズレを引いていた模様。
食生活乱れまくりで体重増加傾向。
要注意。
ド深夜前に寝る。
美味しいほうとうが喰いたい。
キャッチタンク付けて燃料足しただけで人目をはばかりながら真夜中に試走。
走り出した直後はモゴモゴしながらも走ってたけど、ペースを上げようとすると 8,000 以上回らず。
信号待ちなんかで停まるとアウト。
プラグを外してみると見事なカブりっぷり。
走らない Dio を延々と押して翌々日筋肉痛。
原因は残ってた 2年以上前の混合ガソリンか、新たに燃料作った際に使った開封して 10年のオイルか。
とりあえずオイルは諦めて廃油行き。
クランクケースに腐ったガソリン & オイルが溜まってる気もする。
道の駅「わきのさわ」とか「かわうち」とか。
営業時間外でスタンプ押せなかったり押すページを間違えたり。
夜の山道でどこからか 2st オイルの香り。
こんな時間、こんな場所を原チャリなんか走っていそうにないし、気のせいだろう、と思ったら 2st ジムニーが走ってた。
ニオイって色々と記憶が蘇る。
バカにゃんこ、世間的(?)には既にシニア世代という事実を突きつけられてヘコむ。
車検準備関係の TODO，全然進まず。
Linux 環境側のメモリ、また腐ってる。
ダメになったのは今度も○ランセンド。
メモリ全部交換するか、環境をまるっっと入れ換えるか…
庶民派中華のお店ということで評判だったお店、どちらかというと庶民派食堂の中華メニュー。
微妙に期待外れ。
一方、お目当ての店の営業時間に間に合わず入店した別の食堂、全然期待していなかったけど普通に美味かった。
後で調べてみたら、映画の「津軽百年食堂」のモデルとか言われてるらしい。
密かに妹だけはハズレを引いていた模様。
食生活乱れまくりで体重増加傾向。
要注意。
ド深夜前に寝る。
美味しいほうとうが喰いたい。
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